Денис Рудых и Дмитрий Самодин / "CO₂" / видео / 2016 г.

Личный автотранспорт как источник негативной экологической обстановки любого крупного города рассматривается в видеоработе «СО₂» под углом чуть ли не социальных отношений, где многочисленные дорогостоящие средства передвижения, выступающие в роли атрибутов социальной конкуренции и доминирования, представляются если не бессмысленными, то точно несущими в себе определенную опасность. Стабильное ежегодное увеличение автопарка города тут ассоциируется с действием вируса или разрастающейся злокачественной опухоли, которая закупоривает транспортные артерии, повышает температуру города и отравляет его изнутри.

«СО₂» – это погружение на микроуровень мегаполиса, наблюдение за происходящими в его глубинах процессами и непредвзятое документирование «жизни жоповозок». И в то же время – это анализ складывающейся ситуации и формулирование выводов. Последнее осуществляется в виде трассирующего знака, остающегося за движением автомобиля участников действия. Проявляющийся визуальный знак на карте города в результате «бесцельного» (из-за отсутствия реальной необходимости) передвижения выносит смертельный приговор невинному городу.

Используемый формат видео отсылает зрителя к языку социальной рекламы с ее призывом задуматься над экологической проблемой.

Арт-группа "КПД" / "Активный гражданин" / перфоманс

872 цифровых приседания, по количеству исполнившихся лет городу Москве.

Арт-группа "КПД" / "Визуальный контроль" / 4-18 августа 2019 г. / Москва

Стояние участников арт-группы "КПД" под прицелами камер в разных точках Москвы с целью акцентирования внимания на проблеме доверия к системе видеонаблюдения умного города.
За кем она наблюдает?
Зачем?
Куда и с какой целью она отправляет записанные данные?
К чему это всё ведёт?
Недоступность информации об этом вызывает ощущение уязвимости и состояние незащищённости от декларируемых инструментов защиты граждан.